Termékleírás
A repülőtéri terminálok hatalmasak, magasak és mindig zsúfoltak -, és nem engedhetik meg maguknak a ventilátorzajt vagy a huzatot, amely zavarja a kapuknál várakozó utasokat. Ezt a hajtóműves -motoros HVLS-ventilátort nagy nyilvános, magas terekhez tervezték. A Nord (Németország) integrált hajtóműves-motor csendesen és karbantartást-mentesen jár, nagyjából 50 ford./perc sebességgel (max. 55–100 RPM modellenként), a Danfoss (Dánia) vagy ABB (Svájc) változtatható-frekvenciás hajtása pedig hosszú ideig tart{1},{10}hosszú ideig,{1} kötelessége. A repülőgép-alumínium-magnéziumötvözetből készült szárnylapátok és az áramvonalas hátsó szárny alacsonyan tartják a légellenállást és a zajt, miközben a széles függőleges légoszlopot lenyomják az utasok szintjére, ahol az 1–3 m-es vízszintes réteggé szelíd, állítható 1–5 m/s-os sebességgel terjed. Egyetlen egység 2,000+ m²-t fed le, így egy nagy csarnokhoz csak néhány ventilátor szükséges. A tengelyhüvelynél található kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak védik a hajtómű olajtömítését, a VFD automatikus riasztó és rendellenes leállás pedig védi a közterületek biztonságát.
Az állami infrastruktúra vásárlóinak olyan berendezésekre van szükségük, amelyeket az épülethez terveztek, nem pedig belehelyeztek. Az ügyfelek műszaki rajzaira és prototípusaira gyártunk, a lapátátmérőt, a szerelési konfigurációt és a feszültséget a terminál tetőszerkezetéhez és tápellátásához igazítva. A rajz{2}}alapú gyártás biztosítja, hogy a ventilátor az első naptól kezdve integrálódjon az épület architektúrájába és működésébe.
Műszaki adatok
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Penge átmérője |
2000-7300 mm |
|
Pengeszám |
5–10 |
|
Motor teljesítmény |
0,55–1,5 kW |
|
Max sebesség |
55-100 RPM |
|
légsebesség (állítható) |
1–5 m/s |
|
Levegőmennyiség |
900–18 700 m³/perc |
|
Lefedettségi terület |
55–1,150 m² |
|
Vízszintes légréteg magasság |
1–3 m |
Alkalmazások
Indulási és érkezési pályák
csendes, széles{0}}terű légáramlás biztosítja a várakozó utasok kényelmét a kapu-területének zaja nélkül.
Bevándorlási és vámhivatalok
egy ventilátor nagy területet fed le, csökkentve a sok kis egység szükségességét.
Kényelmi és kiskereskedelmi zónák magas tetők alatt
enyhe szellő javítja a kényelmet anélkül, hogy zavarná a vásárlókat.
Testreszabás
Műszaki rajzok vagy prototípusok gyártása megrendelőnként; OEM/ODM és saját márka támogatott.
A penge átmérője 2000–7300 mm, a lapátok száma 5–10, hogy megfeleljen a pálya szélességének és a tetőmagasságnak.
3-fázisú 380 V vagy egyfázisú 220 V.
Szerelés H-gerenda, I-gerenda, RC négyzetgerenda vagy kerek csőre; 0,2 m-nél nagyobb vagy egyenlő távolság az akadályoktól.
Csomagolás és szállítás
A ventilátorokat fertőtlenítéstől mentes{0}}rétegelt fadobozokba csomagolják, és EXW, FOB, DDP vagy CIF feltételek mellett szállítják. Csomagolás előtt minden egységet teljes körűen tesztelnek.
GYIK
Népszerű tags: repülőtéri terminál hvls ventilátor, kínai repülőtéri terminál hvls ventilátor gyártók, gyár
